سه‌شنبه ۱۱ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
فاطمی امین وزیر صمت:
فاطمی امین وزیر صمت، در پاسخ به دلایل افزایش افسارگسیخته قیمت خودرو در ماه‌های پایانی سال قبل نیز گفت: در سال‌های اخیر تولید، زیر یک میلیون دستگاه بوده و بخشی از آن هم ناقص تولید شده است؛ بنابراین تقاضای انباشته به وجود آمد. به نظر می‌رسد با افزایش عرضه و مالیات بر عایدی سرمایه حل می‌شود. به اعتقاد وزیر صنعت، وقتی شکاف میان عرضه و تقاضا زیاد می‌شود، خودرو خاصیت کالای سرمایه‌ای پیدا می‌کند و باعث ایجاد تقاضای کاذب می‌شود. البته بحث مافیا هم در بازار مطرح است. وی تصریح کرد: بعضی از خودروسازان به ویژه مونتاژ کار‌ها به التهاب بازار دامن می‌زنند. مثلا برخی، قسمتی از قیمت خود را به شکل سکه دریافت می‌کردند یا برای ثبت نام در فرصت کم مبلغ بالا می‌خواستند که امکان پذیر نبود. پس عدم شفافیت و کمبود عرضه وجود داشت.
کد خبر: ۳۸۷۷۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۴
مورد عجیب ایران خودرو
طرح پیش فروش جدیدترین محصول گروه صنعتی ایران خودرو با انتقادات بسیاری روبرو شده است.
کد خبر: ۳۲۱۸۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۲
ارائه طرح آزادسازی واردات ؛
دبیر انجمن واردکنندگان گفت: ترخیص تمامی برندهای خودرویی از گمرک در حال انجام است و احتمال می‌رود در صورت عدم بروز مشکل، این فرآیند تا ۲ ماه آینده تکمیل شود.
کد خبر: ۲۰۷۷۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۶
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو؛
حدود 15 هزار خودرو از سال گذشته در گمرک دپو شده که هنوز اجازه ترخیص نیافته‌اند. آنگونه که دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفته اختلاف وزارت صنعت، بانک مرکزی و گمرک دلیل این موضوع بوده است.
کد خبر: ۲۰۴۱۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۸
قیمت‌گذاری براساس حاشیه بازار ؛
قیمت‌گذاری خودرو براساس فرمول ۵ درصد زیر قیمت حاشیه بازار هنوز از سوی شرکت‌های خودروساز اعمال نشده، این در شرایطی است که براساس مجوز وزارت صنعت، معدن و تجارت خودروسازان می‌توانستند از ابتدای بهمن‌ماه سال گذشته محصولات خود را براساس این فرمول عرضه کنند.آنچه مشخص است قیمت‌گذاری براساس حاشیه بازار می‌تواند نقدینگی مورد نیاز شرکت‌های خودروساز را تا حدودی تامین کند، حال آنکه در ظاهر نه خودروسازان اصراری به اجرای این فرمول دارند و نه وزارت صنعت شرایط را برای آزادسازی قیمت مناسب می‌داند. به این ترتیب این سوال مطرح می‌شود که اگر فضا برای اجرای قیمت‌گذاری براساس حاشیه بازار مناسب نبوده چه الزامی به اعلام زمان آزادسازی قیمت (ابتدای بهمن‌ماه سال گذشته) بوده و اگر این الزام وجود داشته، پس چرا هنوز از سوی خودروسازان عملیاتی نشده است؟
کد خبر: ۲۰۳۲۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۳
تعهدات معوق خودروسازان؛
خودروسازان کشور این روزها همچنان درگیر تعهدات عقب‌افتاده خود هستند و ازآنجاکه تیراژ شرایط مناسبی ندارد، مشخص نیست این معوقات دقیقا چه زمانی تحویل داده خواهند شد. هرچند خودروسازان وعده تحویل خودروهای معوق را تا پایان خرداد سال آینده داده‌اند، با این حال اوضاع تولید چندان موید ادعای آنها نیست و بعید به‌نظر می‌رسد غول‌های جاده مخصوص توان تحویل چند صد هزار دستگاه محصول پیشفروش شده‌شان را تا تاریخ اعلامی (پایان خرداد) داشته باشند.
کد خبر: ۱۸۹۱۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۶
مدیرعامل سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان:
مدیرعامل سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان: هیچ خودروسازی حق اجبار مشتری برای انصراف را ندارد. برای آن دسته از خودروهای پیشفروش شده که امکان تولید ندارد، خودروساز موظف است همه خودروهای قابل تحویلش را به عنوان جایگزین معرفی کند.
کد خبر: ۱۸۴۵۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۴
از اول بهمن‌ماه اجرا می‌شود؛
وزارت صنعت، معدن و تجارت پس از سه ماه کشمکش و بررسی، بالاخره سیاست کلی قیمت‌گذاری خودروهای داخلی را با محوریت «آزادسازی» اعلام کرد. بنابر اعلام عباس تابش، رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، خودروسازان مجاز هستند قیمت محصولات پرتقاضای (زیر ۴۵ میلیون تومان) خود را که با موعد تحویل ابتدای شهریور تا انتهای دی‌ماه امسال پیشفروش کرده‌اند، ۳۰ درصد بالا ببرند. این در حالی است که خودروهای با موعد تحویل قبل از شهریور امسال، مشمول به‌روز‌رسانی نشده و خودروسازان باید آنها را با قیمت‌های قبلی تحویل دهند. محور اصلی بسته قیمتی وزارت صمت برای بازار خودرو اما اعمال سیاست آزادسازی است که از ابتدای بهمن امسال اجرا خواهد شد. قرار بر این است که قیمت خودروهای پر تقاضا از ابتدای بهمن امسال مطابق با فرمول «حاشیه بازار» تعیین شود.
کد خبر: ۱۸۲۰۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۲
قیمت خودرو در حاشیه بازار؛
تعهدات خودروسازان تا 31 مرداد امسال با قیمت‌های قبلی و از اول شهریور تا انتهای دی ماه با افزایش 30 درصدی قیمت محاسبه می‌شود ...
کد خبر: ۱۸۱۶۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۱
آشفته بازار خودرو؛
در حالیکه هزاران نفر از ثبت نام کنندگان محصولات دو خودروساز اصلی کشور همچنان در بلاتکلیفی تحویل خودروهایشان هستند، شرکت سایپا شرایط ویژه‌ای را برای نمایندگی‌های فروش
کد خبر: ۱۸۱۰۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۸
احتیاط در قیمت‌گذاری خودروهای پر تقاضا؛
دولت همچنان درباره نحوه قیمت‌گذاری خودروهای پر تقاضا مردد است و ریشه این تردید نیز در آنجاست که احتمال می‌رود فروش خودروسازان سقوط کرده و همچنین موجی بزرگ از انصراف مشتریان ، «جاده مخصوص» را فرا بگیرد.
کد خبر: ۱۸۰۹۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۸
تغییر روش قیمت‌گذاری خودروهای داخلی؛
سه ماهی می‌شود که دولت مشغول بررسی تغییر روش قیمت‌گذاری خودروهای داخلی است و اگرچه هر چند وقت یکبار خبر اعلام قیمت‌ها به گوش می‌رسد، اما به دلیل تردید تصمیم‌سازان، این اتفاق هنوز رخ نداده و امروز و فردا می‌شود. به نظر می‌رسد دلیل اصلی و کلی تردید دولت در اعلام قیمت جدید خودروها به‌خصوص محصولات پرتقاضاتر، بیم از افت شدید فروش خودروسازان است.
کد خبر: ۱۸۰۵۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۶